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灰土拌合机振动压路机一台

2021-01-15 22:04 作者:美高美官网 点击:

 

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  土壤固化剂 什么是土壤固化剂 土壤固化剂是一种由多种无机、有机材 料合成的用以固化各类土壤的新型节能环保 工程材料。对于需加固的土壤,根据土壤的 物理和化学性质,只需掺入一定量的固化剂, 经拌匀、压实处理,即可达到需要的性能指 标。 土壤固化剂的特点 防热抗冻性、环保节能,且施工 简单的性能,让液态土壤固化剂成为 大众选择 我公司研发的土壤固化剂其具有高兼 容、性能持久、高斥水性等优势,解决了 了目前同类产品强度先强后弱、对土质不 能兼容及亲水性处理等瓶颈问题。使用这 种土壤固化剂大大减少了CO2的排放量和料 场占地面积,节约了燃油用量、水泥用量、 石灰用量等,是建设两型社会、倡导低碳 经济值得采用的好产品、好技术。特别是 节约百分之三十以上的建造成本,且工程 寿命大大延长,因此成为在众多液态土壤 固化剂中性价比较高的土壤固化剂。 我公司的土体稳定剂是“国家863计划” 中的高科技专利产品,拥有自主知识产权。 本产品具有科学、先进、环保、实用、经 济等特点,是“循环经济”所倡导的节能 减排、绿色环保、资源再生的理想高新技 术产品,其应用完全符合“科学发展观” 的战略方向。在众多的固化剂产品中,我 们公司的固化剂因其超常的技术性能和经 济效益,广泛应用于环保、生态修复、固 废治理、水利工程及公路建设中?? 在我公司成熟的土体稳定技术下,它 不仅能固化天然的土,还可以把各种弃土 、建筑垃圾、金属或非金属尾矿、工业废 渣、污染土(除放射性污染土外)等固体 废弃物资源化利用,变废为宝,应用于各 种道路或场地的底基层、基层的施工,还 可以用于生产各种样式的冷压砖,既解决 了污染环境和占用土地资源等问题,同时 产生巨大的经济效益。 产品展示 土壤固化剂加固机理 主要是利用强离子破坏土壤颗粒表面 的双电层结构,交换作用将土粒表面亲水 性较强的阳离子变成亲水能力较差的钙、 镁、铝离子等,并通过离子配位作用,减 弱土壤表面与水的化学作用力,从根本上 改变土壤颗粒的表面性质,释放土粒表面 的吸附水,使其趋于憎水性,在压实条件 下形成一定强度和良好的抗水性能。 土壤固化剂的作用机理 水化反应 固化剂自身水化,生成硅酸 钙、磷酸钙等物质,黏结粘土颗粒 并在其表面形成硬化壳,进一步反 应使粘土表面产生凝结硬化。 置换水反应 固化剂与土混合后,生成钙矾石 晶体,钙矾石晶体将土壤中的自由水 以结晶水的形式固定下来。同时的体 积膨胀填充到土团粒间的空隙当中, 土壤颗粒被C-S-H凝胶包裹,形成网 状致密结构。 离子交换 固化剂中基本上均含有Ca,在水的 作用下会产生大量的Ca2+,以及其他如 Fe3+Al3+等在内的高价阳离子。这类离子 与土粒中的Na+、K+、Ca2+等进行离子交换 ,降低表面§电位,破坏双电层结构,释 放自由水,使土壤颗粒由“亲水性”变为 “憎水性”。 激发土壤自身活性 土壤当中含有大量的活性SiO2 、Al2O3、CaO等物质,固化剂与此 类成分之间相互反应生成胶凝物质 ,发挥潜在活性生成网状结构,使 基体成为高强度的整体。 固化剂的早期强度 常见的混凝土当中Cl-离子会造成 钢筋的腐蚀,但是在路面桩基当中不 存在钢筋,因此无对钢筋的腐蚀性。 相反,溶液中的Cl-可以与大量可溶性 Al2O3和CaO结合,迅速形成Cl盐,从而 提高了固化剂的早期强度。 土壤固化剂是一种由多种无机、有机材料合成的用于 固化各类土壤的新型节能环保工程材料。它与土壤混合后 通过一系列物理化学反应来改变土壤的工程性质,能将土 壤中大量的自由水以结晶水的形式固定下来,使得土壤胶 团表面电流降低,胶团所吸附的双电层减薄,电解质浓度 增强,颗粒趋于凝聚,体积膨胀而进一步填充土壤孔隙, 在压实功的作用下,使固化土易于压实和稳定, 从而形成 整体结构,并达到常规所不能达到的压密度。经过土壤固 化剂处理过的土壤,其强度、密实度、回弹模量、弯沉值 、CBR、剪切强度等性能都得到了很大的提高,从而延长了 道路的使用寿命,节省了工程维修成本,经济环境效益俱 佳,是当前理想的筑路材料选择。 土壤固化剂技术 应用范围 将天然的素土、各种弃土、建 筑垃圾、金属或非金属尾矿、工业 废渣、污染土(除放射性污染土外 )等固体废弃物资源化利用,应用 于公路建设、生态修复、建材生产 等众多领域。 公路建设 1.各等级道路的基层及底基层的修筑。 2.场地平整及固化。 如停车场、堆货场、运动场等。 3.免做面层的原生态道路。 适用于绿色 生态园区、景区、农林 牧区、高尔夫球场区等一切需要原生态路 面的场所。 生态修复 利用土壤固化技术填坑造 地、防尘固沙、垃圾填埋、矿 井采空区回填利用 建材生产 1.各类土壤固化剂免烧砖。 2.土壤固化剂墙体。这种墙体有温差 小,散热慢,不怕水汽浸泡等特点, 适用于各种大棚中墙体的修筑。 图片展示 土壤固化及的优势 土体稳定剂在道路建设中应用与传统施工相 比,土体稳定技术能够做到就地取材,减少集料 外购和运输等作业量,大幅降低造价;简化基层 结构而不降低基层质量标准;将固体废弃物“变 废为宝”,实现资源循环利用;直接解决了固体 垃圾污染环境问题,而且避免了使用传统建筑材 料带来环境破坏。最大的优势是很好地解决了土 体的 亲水性问题,将土体由亲水性转变成 厌水性,提高了其水稳定性,从根本上解除了传 统施工中存在的水浸损害构造物基层的问题, 大大延长道路使用寿命。 尤其是有利于生态环境保护,采用土壤固化 剂可以替代大量的石灰、水泥、粉煤灰、碎石、 砾石等传统筑路材料,节省资源、能源,节约土 地,保护植被,大幅度减少二氧化碳等温室气体 的排放量,有利于生态环境保护,经济、环境效 益特别明显。由于它比传统的水泥、石灰等土壤 固化材料具有更好的性能和经济、环境效益。还 能解决水泥、石灰、粉煤灰等胶凝材料在土壤加 固时难以解决的一些特殊问题,具有独特的土壤 固化效果和广泛的实用性,已经被广泛应用于公 路的基层及底基层、水利护坡等工程建设当中。 节约筑路成本 与使用传统的路面基层材料 筑路相比可节约筑路成本的20%~ 30%。 抗压强度高 在不改变施工条件的情况下 ,无侧限抗压强度可提高至少40% ~50%。 水稳定性好 复合固结土试件常温下浸 水不解散,水稳定性好,耐久 性好。 冻稳定性好 经交通部专家鉴定,本产 品在结合季节性冰冻地区特点 的研究方面,已达到国际先进 水平。 节能环保 传统筑路材料开采破坏植被,污染环境。尤其是 石灰,水泥生产中要消耗大量的煤炭资源并释放大量 的二氧化碳温室气体,加剧了全球温室效应。该技术 减少了这些传统胶结材料的使用量,有利于节省资源 和能源,有利于生态环境的保护。挖河采沙、炸山碎 石会破坏自然,污染环境,采用本项技术以广泛分布 随处可取的土壤替代砂石料,有利于公路的可持续发 展,符合我国建设资源节约型、环境友好型社会的要 求。 另外,土壤固化剂生产和使用均无污染,稀释后的 固化剂水溶液无毒、无害,属于环境友好型和资源节 约型的高科技新材料,可有效解决筑路材料污染问题 。 施工工艺简单 土壤固化剂渗透性好,与 土的和易性好,使土易于压实 ,便于施工。所用的施工机械 和传统筑路所用机械设备基本 相同,劳动力需求量减少,施 工工艺简单,工人只需简单培 训即可上岗。 可延长道路使用寿命,降低 了后期养护成本 经过土壤固化剂处理过的土壤, 其强度、密实度、回弹模量、弯沉值 、CBR、剪切强度等都得到很大提高, 表层不受热、霜冻或潮气等自然条件 的影响,从而延长了道路的使用寿命 ,节省了工程维修成本。 具有广泛的实用性 由于它比传统的水泥、石灰等土 壤胶结材料具有更好的性能和经济、环 境效益,还能解决水泥、石灰、粉煤灰 等胶结材料在土壤加固时难以解决的一 些特殊问题,具有独特的土壤固化效果 和广泛的实用性,已经被广泛应用于公 路的基层及底基层、建筑地基的处理等 领域。 使用方便,易于运输和储存 高浓缩、用量少、运输费 用低,供应半径大;不燃烧、 不爆炸、室温下可储存一年以 上 产 品 特 点 筑路成本低?节能环保良? 抗压强度高?水稳定性好?施工 易掌握 路用性能好?使用寿命长? 适用范围广?承载能力高?能源 消耗少 土壤固化剂技术工 艺流程 施工工艺 固化剂固化土施工工艺采取路拌 法施工,所需机械简单,和传统 使用石灰稳定土固化基层的机械 相当。 施工流程 准备下承层 施工放样 准备下承层 预置和摊铺 石 拌和 碾压 整平轻压 拌和 喷洒固化剂 整形 接缝和调头 养生 施工前准备 根据现场实地情况及稳定土 施工技术要求,需要在开工前做 取土,堆、拌料场地、水源准备 ,并做好材料防雨防水措施。施 工用备土应尽量粉碎,越细越好 ,备土含水越低越好,采取提前 翻晒措施尽可能降低其含水。 施工组织 施工机械:挖掘机(200型或 以上),装载机(50型),灰土 拌合机、振动压路机一台(20T或 以上)、轮胎压路机、180平地机 、现场水源、抽水软管、现场电 源、自卸式载重汽车。 人员准备:道路施工技术员一 名,力工数名。 准备下承层 1.当固化土用作基层时,要准备底基层;当固化土用作底基层 时,要准备土基。无论土基层还是土基,都必须按照规范进行验收 ,凡是验收不合格的路段,必须采取措施,使其达到标准后,方可 铺筑固化土。 2.施工放样 在土基上恢复中线米设一桩,并在两侧路肩边 缘外设指示桩进行水平测量,在两侧指示桩上用明显标记标出水泥 稳定土层边缘设计高程。 3.备料 在所定料场中取有代表性的土样进行颗粒分析,液限及塑性指数 ,,相对密度,重型击实等试验,必要时进行有机质含量,硫酸盐 含量试验,土样经试验证明符合要求后才能采用。选用不同的水泥 剂量混合料试件,养生7天后进行无侧限抗压强度试验后选出合适的 水泥剂量。 固化土层施工 1、混合料制备。于拌料场将水泥(普通硅酸盐PO 42.5#)按配合比掺入晾 晒备土中,均匀拌和,制成混合料备用。 2、掺入土体稳定剂。稳定剂的使用量按照每桶固化土体120立方(实方) 计。加水稀释稳定剂浓缩液,将稳定剂稀释液掺入混合料中,加水稀释比视现 场备土自然含水率由稳定剂技术人员现场确定,再次拌合用稳定土拌和机进行 拌合,拌合深度达到稳定层底部,拌合过程中有专人跟随拌和机检查拌合深度 。 3、补充洒水拌合:用喷管式撒水车洒水后,再次进行拌合,混合料拌和均 匀后色泽一致,没有灰条,没有粗细颗粒“窝”,且水分合适和均匀。 4、整型:混合料拌合均能匀后后,用平地机进行初步整平和整形。在直线 段,平地机由两侧向路中心进行刮平;在平曲线段,平地机由内侧向外侧进行 刮平。对于局部低洼处,人工用齿耙将其表面5厘米以上耙松,用新拌的混合 料进行找补平整。 5、碾压:用振动压路机在路基全宽内进行碾压。压路机的碾压速度:头两 遍1.7km/h,以后用2.0-2.5km/h。 6、接缝和“调头”的处理:两工作段的搭接部分,采用对接形式。前一段 拌合后,留5-8米不碾压。 7、养生:固化土施工完毕后,用洒水车经常洒水养护7天。 施工质量控制要点 1. 控制水泥剂量不超过6%。 2. 严格控制固化剂剂量,务必保证固化液 喷洒均匀。 3.固化土采用路拌法施工时,必须严格组织 ,采用流水作业施工,每流水段段施工段在 200米左右,尽可能缩短从加水拌和到碾压终 了的延迟时间。 4.必须保湿养生,不使稳定土层表面干燥, 也不忽干忽湿。 准备下承层 1.当固化土用作基层时,要准备底基层;当固化土用作底基 层时,要准备土基。无论土基层还是土基,都必须按照规范进 行验收,凡是验收不合格的路段,必须采取措施,使其达到标 准后,方可铺筑固化土。 2.施工放样 在土基上恢复中线米设一桩,并在两侧路 肩边缘外设指示桩进行水平测量,在两侧指示桩上用明显标记 标出水泥稳定土层边缘设计高程。 3.备料 在所定料场中取有代表性的土样进行颗粒分析,液限及塑性 指数,,相对密度,重型击实等试验,必要时进行有机质含量 ,硫酸盐含量试验,土样经试验证明符合要求后才能采用。选 用不同的水泥剂量混合料试件,养生7天后进行无侧限抗压强 度试验后选出合适的水泥剂量。 Transitional Page Backdrops:

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